Monophasé pour les petits volumes, essence ou diesel hors réseau, triphasé pour le reste. Modèles de 100 à 1 500 kg/h avec prix et coût d'énergie par tonne.

En bref : sans courant triphasé, trois solutions pour broyer grain, fourrage ou biomasse avec un broyeur à marteaux : un petit électrique monophasé (jusqu'à 200 kg/h), un modèle à essence (300 à 400 kg/h) ou un diesel (jusqu'à 680 kg/h). Avec le triphasé, les électriques montent à 1 500 kg/h et sont les moins chers au kilo broyé. Prix : de 1 338 à 12 668 USD.

Les modèles selon l'énergie disponible

  • Monophasé : MKH158B, 1,5 kW, 100 à 200 kg/h, 1 338 USD.
  • Essence : MKH198A, 10 ch, 300 à 400 kg/h, 3 089 USD ; MKH198A-C, environ 360 kg/h, 3 568 USD.
  • Diesel : MKH420A-C, 22 ch, jusqu'à 545 kg/h, 5 538 USD ; MKH500A, jusqu'à 680 kg/h, 11 284 USD.
  • Triphasé : MKH198B, 7,5 kW, 300 à 400 kg/h, 2 237 USD ; MKH420C-C, 11 kW, jusqu'à 700 kg/h, 5 006 USD ; MKH500C, 22 kW, 900 à 1 500 kg/h avec cyclone, 5 538 USD.

Avec le triphasé, l'électrique est presque toujours le meilleur achat : le MKH500C broie plus que le MKH500A diesel pour la moitié du prix, sans carburant ni vidange.

Comment choisir

Partez des kilos à broyer par jour et des heures disponibles. Une exploitation laitière qui prépare 2 tonnes de maïs broyé par jour en 4 heures a besoin de 500 kg/h : MKH420B ou MKH420C-C avec le triphasé, un diesel de la série MKH420A sans réseau. Les capacités des fiches sont indicatives : la biomasse fibreuse ou humide et les grilles fines réduisent le débit. Si le broyeur alimente une presse à granulés, prévoyez au moins 30 % de capacité en plus.

Coût d'énergie : le MKH500C (22 kW, 1,5 t/h) consomme au maximum environ 15 kWh par tonne. Pour l'essence ou le diesel, divisez les litres par heure par les tonnes par heure. Pour la farine de blé panifiable, il faut un moulin à cylindres : voir broyeur à marteaux ou à cylindres.

Conclusion

Meelko, marque américaine de machines agro-industrielles, propose des broyeurs à marteaux de 100 à 1 500 kg/h en version électrique, essence et diesel. Indiquez-nous la matière, les kilos par jour et l'énergie disponible.